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德陽電液動裝車閘門廠商 ZMF電動裝車閘門
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產(chǎn)品描述

三、工作原理
起動電機,此時電機帶動聯(lián)軸套及油泵運轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進,經(jīng)另一端流出,轉(zhuǎn)化為壓力油,經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表,由于電磁換向閥機能是G型的,故油液直接流向油箱,系統(tǒng)卸荷,另外起動電機的同時,且3DT得電,通過控制電磁換向閥1DT、2DT,使油缸促、縮,從而揭穿 制閥門開、閉,同時壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液,此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油,當(dāng)系統(tǒng)突然停電時,3DT失電,蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放,從而使閘門迅速關(guān)閉,防止埋車事故的發(fā)生,大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制,同時留有485接口,既可就近操作也可實現(xiàn)遠程控制(附液壓原理圖)
德陽電液動裝車閘門廠商
系統(tǒng)調(diào)試及使用注意事項
1)為了提高液壓泵的使用壽命,液壓泵禁止帶載啟動,即所有的溢流閥在電機啟動前旋鈕應(yīng)調(diào)節(jié)至松,啟動后緩慢調(diào)節(jié)壓力至工作壓力。
2)調(diào)節(jié)前應(yīng)檢查壓力表是否完好。
3)流量閥的調(diào)節(jié)應(yīng)由低速到高速逐步進行,直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。
4)調(diào)節(jié)后應(yīng)及時將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5)調(diào)試過程應(yīng)隨時觀察調(diào)節(jié)手柄是否處在正確位置,液位是否處在指
圍內(nèi),各管道接口元件緊固螺釘有無松動,一切正常方可投運行。
6)使用過程中應(yīng)隨時檢查電機、油泵的溫升,隨時觀察系統(tǒng)的工作壓
力,各管接頭處是否有松動,否則應(yīng)停機處理。
7)若液壓系統(tǒng)長時不用,應(yīng)將升降溜槽的機械鎖鎖好,然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。
德陽電液動裝車閘門廠商
技術(shù)特征
1 型號 ZP-800 ZP-1000 ZP-1200
2 倉口斷面 800x800mm 1000x1000mm 1200x1200mm
3 電動機 型號 Y132M2-6
(YB2132M2-6) Y132M2-6
(YB2132M2-6) Y160M-6
(YB2160M-6)
功率 5.5 kW 5.5 kW 7.5 kW
轉(zhuǎn)速 970r/min 970r/min 960r/min
4 減速器 型號 ZSY180II(I)
速比 50
5 制動器 型號 BYWZ4-200/30 常開
制動力矩 120 Nm
6 閘門回轉(zhuǎn)角 48° 52° 48°
7 設(shè)備質(zhì)量 3560kg 4970kg
德陽電液動裝車閘門廠商
二、技術(shù)說明
1、兩缸需同時動作;
2、兩缸可任意控制閘門的開度大??;
3、突然停電時,閥門需自動關(guān)閉;
4、液壓回路中的管路使用耐高壓,壽命長的膠管
-/gbadbfc/-

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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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