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惠州電液動(dòng)裝車閘門定做 電液動(dòng)防寒裝車閘門 放心選擇
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產(chǎn)品描述

11.管道直管部分的支架距離應(yīng)符合下表的規(guī)定:
直管外徑
(mm) ≤10 10~25 25~50 50~80 >80
支架間距
(mm) 500~1000 1000~1500 1500~2000 2000~3000 3000~5000
12.高壓軟管的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1) 應(yīng)避免急彎,外徑大于30mm的軟管,其小彎曲半徑不應(yīng)小
于管子外徑的9倍,外徑小于等于30mm的軟管,其小彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的7倍。
2)與管接頭的連接處,應(yīng)有一段直線過(guò)渡部分,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于管
子外徑的6倍。
3) 當(dāng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)或受急劇振動(dòng)時(shí),應(yīng)用管卡夾牢,但應(yīng)盡量少用。
4) 當(dāng)自重會(huì)引起過(guò)大變形時(shí),應(yīng)設(shè)支托。
5) 軟管長(zhǎng)度除滿足彎曲半徑和移動(dòng)行程外,尚應(yīng)留有4%的余量。
6) 軟管相互間及同其它物件不得磨擦。
13.試組裝完成后,將各鋼管路拆下,再次進(jìn)行酸洗、鈍化,清除管內(nèi)氧化皮,達(dá)到防銹的效果。
14.液壓系統(tǒng)管道在安裝位置上組成循環(huán)沖洗回路時(shí),先將各部分管路串聯(lián)成一條循環(huán)管路,應(yīng)將液壓油缸、液壓閥和蓄能器與沖洗回路分開(kāi),將各閥組管口再次封好,然后,采用設(shè)備上的沖洗油泵對(duì)總管路進(jìn)行70小時(shí)以上時(shí)間的沖洗。沖洗壓力不1MPa、流量達(dá)到值,沖洗過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)各鋼管路進(jìn)行敲擊,以便加速附著在鋼管上雜物的脫落,并經(jīng)常觀察10μ精度的壓力管路濾油器是否堵塞。沖洗時(shí)間達(dá)到70小時(shí)后,在10μ精度的壓力管路濾油器后邊抽取油樣進(jìn)行化驗(yàn),在確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)達(dá)到NAS8級(jí)清潔度之后方可停止管路沖洗。
15.管道沖洗完成后,當(dāng)要拆卸接頭時(shí),應(yīng)立即封口,當(dāng)需對(duì)管口焊接處理時(shí),對(duì)該管道應(yīng)重新進(jìn)行酸洗和沖洗。
16.抽凈油箱內(nèi)的液體,用合好的面團(tuán)沾凈油箱內(nèi)的污物。
17.液壓鋼管的涂面漆應(yīng)在試壓合格之后進(jìn)行,涂層應(yīng)均勻、完整、和漏涂,漆膜應(yīng)附著牢固、無(wú)剝落、無(wú)、無(wú)氣泡等缺陷。
18.按系統(tǒng)要求,聯(lián)接好各液壓管路,各液壓閥組塊與管路的聯(lián)接應(yīng)以閥組塊上的P、T、L、A、B等標(biāo)記或閥組塊圖紙為準(zhǔn),并進(jìn)行檢查確認(rèn)。
泵有
噪音 ●油位太低,泵吸入空氣
●濾油器被臟物遮蓋,減少了過(guò)濾面積
●彈性聯(lián)軸器聯(lián)接松動(dòng) ●往油箱中加入同牌號(hào)液壓油
●過(guò)濾油液、清洗過(guò)濾器和油箱以及全系統(tǒng)
●檢查彈性聯(lián)軸器,并重新調(diào)整泵和電機(jī)軸的同軸度
設(shè)備組成
該設(shè)備由溜槽、閘門、驅(qū)動(dòng)裝置、限位開(kāi)關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動(dòng)作原理
不裝車狀態(tài)時(shí),電機(jī)斷電,制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),閘門液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時(shí),電機(jī)通電,帶動(dòng)減速器、繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩一端與繩輪相連,另一端繞過(guò)定滑輪與閘門后部配重架相連,從而提起閘門后部( 含配重塊),相應(yīng)閘門打開(kāi)裝車。裝車時(shí)電機(jī)斷電,制動(dòng)器帶電抱閘。車裝滿后,電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn),制動(dòng)器斷電松閘,直至閘門關(guān)閉。制動(dòng)器為常開(kāi)型,在閘門關(guān)閉和打開(kāi)狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置,并設(shè)有磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)。閘門工況與電機(jī)、制動(dòng)器狀態(tài)對(duì)應(yīng)如下:
a)閘門關(guān)閉 電機(jī)斷電,制動(dòng)器斷電松閘
b)閘門打開(kāi) 電機(jī)斷電,制動(dòng)器帶電抱閘
c)閘門上、下過(guò)程(正常) 電機(jī)帶電,制動(dòng)器斷電松閘
d)閘門上、下過(guò)程(意外停電) 電機(jī)斷電,制動(dòng)器斷電松閘
e)中間停位(裝車) 電機(jī)斷電,制動(dòng)器帶電抱閘
八、系統(tǒng)的調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)
液壓系統(tǒng)安裝完畢后,根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖、各部分施工設(shè)計(jì)圖、電氣設(shè)計(jì)圖等檢查安裝是否正確無(wú)誤,否則應(yīng)及時(shí)處理。
系統(tǒng)的調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)的操作及維修人員參加,應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)的構(gòu)造、性能、技術(shù)文件。
系統(tǒng)的調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試(包括壓力和流量的調(diào)試)的順序進(jìn)行,各調(diào)試項(xiàng)目均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行,即部件、單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。主液壓泵 A10VS0140DFR泵(見(jiàn)圖四)調(diào)試步驟
1)將泵上的恒壓閥和系統(tǒng)溢流閥壓力均調(diào)解到?。ū蒙系牧髁块y在油泵生產(chǎn)廠家出廠時(shí)已調(diào)好),即零壓,啟泵。
2)將泵上的恒壓閥壓力調(diào)到,即往里到再往回松1.5圈,此時(shí)系統(tǒng)的溢流閥壓力還是小。
3)將系統(tǒng)溢流閥壓力往上調(diào),分別調(diào)到50、100、150bar并同時(shí)觀察
1、管路的安裝:參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記,正確連接并合理布置和固定好管路,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗,確保管道內(nèi)清潔
冬季室內(nèi)油溫未達(dá)到150C時(shí),應(yīng)使用電加熱器加溫,但應(yīng)使用循環(huán)油泵對(duì)油液進(jìn)行循環(huán),以防油液局部過(guò)熱變質(zhì)。夏季油溫55℃以上時(shí),應(yīng)采用風(fēng)冷卻器和冷卻循環(huán)回路進(jìn)行冷卻。
10.不準(zhǔn)任意調(diào)整電控與液壓之間的互鎖裝置。
11.液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)對(duì)油液換情況、元輔件換情況、故障處理等做出詳細(xì)的記錄,以便于以后的維護(hù)、保養(yǎng)及故障分析。對(duì)于建議每周定期檢查的內(nèi)容應(yīng)作出周檢記錄和日常觀察記錄。
12.液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查濾油器阻塞情況并及時(shí)清洗或換濾芯。
13.當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),不準(zhǔn)私自亂動(dòng),應(yīng)通知維修部門分析原因并排除。
14.各種液壓元件未經(jīng)使用主管部門同意,任何人不準(zhǔn)私自調(diào)節(jié)或拆換。
15.使用方應(yīng)根據(jù)本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容及要求操作規(guī)程及維護(hù)規(guī)程,使操作者(維護(hù)人員)明確并掌握操作(維護(hù))要令、操作(維護(hù))順序、操作(維護(hù))注意事項(xiàng),明確個(gè)人的工作責(zé)任。
一、概述
1.本液壓系統(tǒng)是為定量裝車系統(tǒng)配套的液壓傳動(dòng)成套設(shè)備。該液壓系統(tǒng)主要元器件精選了國(guó)外著名,主換向閥、主油泵等選用了德國(guó)博世力士樂(lè)公司的電液閥和恒壓變量泵等液壓元件,主要輔助元件選用了德國(guó)賀德克公司的產(chǎn)品,液壓回路采用了集成油路塊式和疊加閥結(jié)構(gòu),各液壓油缸選用了德國(guó)力士樂(lè)公司技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備制造的產(chǎn)品。液壓系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、合理、可靠、易于維修,符合GB/T3766—2001《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》中的各項(xiàng)技術(shù)要求。
2.本液壓系統(tǒng)采用了封閉式油箱結(jié)構(gòu),不受外界環(huán)境的干擾而影響正常工作。
閥體采用碳素鋼。1000×1000mm的防寒裝車閘門殼體厚度要求16mm,法蘭要求厚度為20mm。
惠州電液動(dòng)裝車閘門定做
必須具備防竄倉(cāng)功能:即當(dāng)出現(xiàn)突然斷電、斷銷等現(xiàn)象時(shí),閘門必須能迅速、可靠地關(guān)閉,以避免倉(cāng)內(nèi)物料竄倉(cāng)而發(fā)生的埋車、埋人事故
弧板采用ZG-45#材質(zhì)保證其強(qiáng)度,減少磨損。
8.3所有閘門襯板采用Q235,其熱處理硬度為HRC58-60、襯板表面要求采用凹凸面。襯板固定螺栓采用沉頭螺栓。
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